El Tren de la Fresa está formado por un furgón y un vagón de los años 60, cuatro coches de madera de los años 20 denominados ‘Costa’ (llamados así porque entre sus servicios más habituales se encontraban los de cercanías de la costa catalana), y un coche metálico de pasillo lateral de los años 40.

El hecho de que este tren histórico siga recorriendo las vías que hace casi dos siglos se construyeron como avance económico de un país, enriquece la cultura del mismo para disfrute de todo aquel que decida sacar un billete con sabor a fresa. 

El sello que dedica Correos incorpora olor a fresa y en él aparecen los vagones históricos del tren.